Mô tả
AeroShell Fluid 41 là dầu thủy lực hàng không cao cấp của Shell, được phát triển cho các hệ thống thủy lực của máy bay và các ứng dụng hàng không yêu cầu chất lỏng thủy lực có độ tinh khiết, độ ổn định và khả năng chống ăn mòn cao.
AeroShell Fluid 41 là dầu thủy lực gốc khoáng được sản xuất với mức độ sạch rất cao và sở hữu các đặc tính chất lỏng được cải thiện. AeroShell Fluid 41 chứa các chất phụ gia mang lại tính lưu động tuyệt vời ở nhiệt độ thấp cũng như khả năng chống mài mòn, ức chế oxy hóa – ăn mòn và độ ổn định cắt đặc biệt. Ngoài ra, chất khử hoạt tính kim loại và chất ức chế tạo bọt cũng được đưa vào loại dầu có chỉ số độ nhớt cao này để nâng cao hiệu suất trong các ứng dụng thủy lực. AeroShell Fluid 41 có khả năng hoạt động ở phạm vi nhiệt độ rộng. AeroShell Fluid 41 được nhuộm màu đỏ.
Đặc điểm nổi bật
Loại dầu: DẦU THỦY LỰC hàng không.
Nền dầu: Dầu khoáng tinh chế cao.
Độ nhớt: khoảng 14 cSt tại 40°C.
Màu: Đỏ, giúp dễ nhận biết và kiểm tra rò rỉ.
Khả năng chống oxy hóa: Tốt, giúp dầu hoạt động ổn định trong thời gian dài.
Chống ăn mòn: Có phụ gia bảo vệ các chi tiết kim loại trong hệ thống.
Khả năng chống tạo bọt: Hỗ trợ vận hành ổn định của hệ thống thủy lực.
Phù hợp với các hệ thống yêu cầu MIL-PRF-5606 và các tiêu chuẩn hàng không liên quan.
Ứng dụng
AeroShell Fluid 41 thường được sử dụng cho:
Hệ thống thủy lực máy bay.
Hệ thống phanh và cơ cấu điều khiển.
Bộ càng đáp và các cơ cấu truyền động thủy lực.
Các thiết bị hàng không yêu cầu dầu thủy lực nền khoáng.
Một số thiết bị công nghiệp có yêu cầu tương đương về dầu thủy lực hàng không
Cấp độ siêu sạch DEF STAN 91-48 được Anh phê duyệt, DCSEA 415/A được Pháp phê duyệt, Chỉ định dịch vụ chung OM-15* (tương đương OM-18), Mã NATO H-515 (tương đương H-520), Tương tự của Nga với AMG-10, MIL-PRF-5606H được Hoa Kỳ phê duyệt
