Mô tả
Dầu rãnh trượt Caltex Way Lubricant X32 là dầu bôi trơn chuyên dụng cho đường trượt và thanh dẫn hướng của máy công cụ. Sản phẩm thuộc dòng Way Lubricant X của Caltex, được pha chế từ dầu gốc khoáng tinh lọc cùng hệ phụ gia cải thiện ma sát, cực áp (EP), chống gỉ – ăn mòn và tăng độ bám dính.
Với cấp độ nhớt ISO VG 32, sản phẩm phù hợp với những hệ thống máy công cụ yêu cầu dầu rãnh trượt có độ nhớt thấp, đồng thời có thể sử dụng cho hệ thống kết hợp dầu thủy lực và dầu đường trượt khi nhà sản xuất thiết bị quy định ISO VG 32.
1. Tổng quan về Caltex Way Lubricant X32
Trong quá trình gia công cơ khí, các băng trượt và đường dẫn hướng phải hoạt động với chuyển động tịnh tiến liên tục. Ma sát, tải trọng và sự tiếp xúc với dung dịch làm mát có thể làm tăng nguy cơ mài mòn, rung giật hoặc ảnh hưởng đến độ chính xác của máy.
Dầu rãnh trượt Caltex Way Lubricant X32 được thiết kế để tạo màng dầu có độ bền tốt trên bề mặt đường trượt. Phụ gia điều chỉnh ma sát giúp giảm lực cản và hạn chế hiện tượng stick-slip – tình trạng trượt không đều thường xuất hiện khi máy hoạt động ở tốc độ thấp.
Sản phẩm cũng có phụ gia tăng độ bám dính, giúp dầu duy trì trên bề mặt bôi trơn và hạn chế bị rửa trôi bởi dung dịch gia công kim loại.
2. Thông số kỹ thuật Dầu rãnh trượt Caltex Way Lubricant X32
| Đặc tính | Caltex Way Lubricant X32 |
|---|---|
| Dòng sản phẩm | Way Lubricant X |
| Cấp độ nhớt | ISO VG 32 |
| Mã sản phẩm | 540472 |
| Độ nhớt động học @ 40°C | 32,5 mm²/s |
| Độ nhớt động học @ 100°C | 5,43 mm²/s |
| Chỉ số độ nhớt | 112 |
| Điểm chớp cháy COC | 200°C |
| Điểm rót chảy | -21°C |
Các giá trị trên là thông số điển hình được công bố trong tài liệu kỹ thuật khu vực châu Á – Thái Bình Dương của Caltex/Chevron; chúng không phải giới hạn kỹ thuật của từng lô sản phẩm.
3. Ưu điểm của dầu rãnh trượt Caltex Way Lubricant X32
Giảm ma sát và hạn chế stick-slip
Hệ phụ gia cải thiện ma sát giúp giảm ma sát và lực cản giữa các bề mặt chuyển động. Nhờ đó, bàn máy có thể chuyển động ổn định hơn, hạn chế rung giật và hiện tượng chatter có thể ảnh hưởng đến chất lượng bề mặt gia công.
Tăng khả năng bảo vệ đường trượt
Phụ gia cực áp EP giúp duy trì lớp màng bảo vệ khi bề mặt chịu tải, góp phần hạn chế mài mòn và hiện tượng cào xước trên đường trượt, thanh dẫn hướng.
Bám dính tốt trên bề mặt
Phụ gia tăng độ bám giúp dầu duy trì trên bề mặt bôi trơn, đặc biệt hữu ích đối với các đường trượt đứng hoặc những vị trí chịu tải cao. Khả năng bám dính cũng giúp hạn chế dầu bị ép ra ngoài trong quá trình máy vận hành.
Hỗ trợ chống gỉ và ăn mòn
Các phụ gia chống gỉ và ăn mòn giúp bảo vệ bề mặt kim loại của đường trượt và các chi tiết máy khỏi tác động bất lợi trong môi trường làm việc.
Tách dung dịch làm mát tốt
Dầu rãnh trượt Way Lubricant X có đặc tính demulsibility, giúp dầu rãnh trượt nhanh chóng tách khỏi dung dịch làm mát. Điều này hạn chế sự tích tụ dầu trong bể coolant và góp phần duy trì tuổi thọ của dung dịch gia công.
4. Ứng dụng của Caltex Way Lubricant X32
Caltex Way Lubricant X32 được sử dụng cho các ứng dụng yêu cầu dầu đường trượt ISO VG 32, bao gồm:
Đường trượt và thanh dẫn hướng của máy công cụ.
Hệ thống kết hợp dầu thủy lực và dầu rãnh trượt ISO VG 32.
Một số máy tiện, máy phay, máy khoan và máy công cụ khác.
Máy CNC có yêu cầu dầu đường trượt ISO VG 32.
Hệ thống bôi trơn tự động phù hợp, chẳng hạn hệ thống cấp dầu Bijur.
- Các ứng dụng công nghiệp cần dầu có khả năng bám dính, chống ăn mòn và có tính năng EP.
Lưu ý: cấp VG32 chỉ phù hợp khi đúng với yêu cầu của nhà sản xuất máy. Way Lubricant X còn có các cấp VG68 và VG220 cho những điều kiện đường trượt khác nhau, vì vậy không nên tự ý thay đổi độ nhớt nếu chưa kiểm tra hướng dẫn OEM.
MỘT SỐ SẢN PHẨM DẦU ĐƯỜNG TRƯỢT KHÁC CHÚNG TÔI ĐANG PHÂN PHỐI
5. Tiêu chuẩn và khả năng đáp ứng
Theo tài liệu của Caltex, Way Lubricant X đáp ứng yêu cầu Cincinnati Machine P-53 – Combination Hydraulic and Way Oil đối với cấp ISO 32. Sản phẩm cũng được thiết kế cho các hệ thống máy công cụ cần kết hợp chức năng bôi trơn đường trượt và thủy lực ở cấp VG32.
Khi lựa chọn dầu cho máy CNC hoặc máy công cụ, người sử dụng nên đối chiếu model máy, cấp độ nhớt, tiêu chuẩn dầu và khuyến nghị của OEM trước khi thay dầu.
6. Vì sao nên sử dụng dầu rãnh trượt chuyên dụng?
Việc sử dụng đúng loại dầu giúp hệ thống đường trượt duy trì chuyển động ổn định và giảm những vấn đề thường gặp như ma sát cao, rung giật, mài mòn hoặc dầu bị rửa trôi bởi dung dịch làm mát.
Đối với máy gia công chính xác, Dầu rãnh trượt không chỉ có nhiệm vụ giảm ma sát mà còn phải duy trì khả năng bám dính và tạo màng dầu phù hợp với tải trọng cũng như tốc độ chuyển động. Đây là lý do nên ưu tiên dầu chuyên dụng thay vì sử dụng dầu công nghiệp thông thường không được thiết kế cho đường trượt.
Thông số kỹ thuật sản phẩm: https://www.chevronlubricants.com/
7. Hướng dẫn sử dụng Caltex Way Lubricant X32
Trước khi sử dụng, cần kiểm tra yêu cầu bôi trơn của nhà sản xuất máy, đặc biệt là cấp độ nhớt ISO VG và phương pháp cấp dầu.
Quy trình cơ bản:
- Kiểm tra mức dầu và tình trạng dầu đang sử dụng.
- Vệ sinh bồn chứa, đường ống và khu vực bôi trơn nếu cần thay dầu.
- Không trộn Caltex Way Lubricant X32 với dầu khác khi chưa xác định tính tương thích.
- Nạp dầu vào đúng vị trí và đúng mức quy định.
- Kiểm tra hệ thống cấp dầu tự động sau khi vận hành.
- Theo dõi hiện tượng rung giật, tiếng ồn, nhiệt độ và tình trạng bề mặt đường trượt.
- Thực hiện thay dầu theo khuyến cáo của nhà sản xuất thiết bị và điều kiện vận hành thực tế.
