Shell Omala S2 GX 460 – Dầu bánh răng chính hãng, chịu tải trọng nặng

Shell Omala S2 GX 460 là dầu bánh răng công nghiệp gốc khoáng, cấp độ nhớt ISO VG 460, được pha chế với hệ phụ gia chịu cực áp (EP). Sản phẩm được sử dụng cho nhiều loại hộp giảm tốc công nghiệp kín và hệ thống bánh răng làm việc dưới tải trọng cao.

Dầu có khả năng bảo vệ bánh răng, hạn chế mài mòn, chống oxy hóa và ăn mòn, giúp thiết bị vận hành ổn định trong điều kiện công nghiệp.

1. Thông số Shell Omala S2 GX 460

Thông số thực tế có thể thay đổi theo phiên bản sản phẩm và thị trường. Nên đối chiếu tài liệu kỹ thuật hiện hành trước khi sử dụng.

2. Ưu điểm của Shell Omala S2 GX 460

Chịu tải và bảo vệ bánh răng

Hệ phụ gia EP giúp dầu tạo lớp màng bảo vệ giữa các bề mặt tiếp xúc, hạn chế mài mòn khi bánh răng hoạt động dưới tải trọng lớn.

Chống oxy hóa và ăn mòn

Dầu có khả năng duy trì tính năng trong điều kiện vận hành liên tục, đồng thời hỗ trợ bảo vệ các chi tiết kim loại bên trong hộp số.

Độ nhớt cao

Với cấp ISO VG 460, sản phẩm phù hợp với các thiết bị được nhà sản xuất quy định sử dụng dầu có độ nhớt cao, đặc biệt trong những ứng dụng tải lớn hoặc tốc độ tương đối thấp.

3. Ứng dụng

Shell Omala S2 GX 460 có thể sử dụng cho:

• Hộp giảm tốc công nghiệp kín.
• Bánh răng trụ và bánh răng nghiêng.
• Một số hệ thống bánh răng hành tinh.
• Hệ thống truyền động công nghiệp tải trọng cao.
• Thiết bị vận chuyển, băng tải và máy móc sản xuất.
• Hệ thống bôi trơn bằng vung té hoặc tuần hoàn.

Lưu ý: Không nên lựa chọn dầu chỉ dựa trên tải trọng. Cần kiểm tra cấp độ nhớt và tiêu chuẩn dầu theo khuyến cáo của nhà sản xuất hộp số.

4. Shell Omala S2 GX 460 dùng cho hộp số tải nặng

Trong các hộp số công nghiệp, tải trọng và áp suất tiếp xúc lớn có thể làm tăng nguy cơ mài mòn bề mặt bánh răng. Shell Omala S2 GX 460 được phát triển với phụ gia EP nhằm hỗ trợ bảo vệ các bề mặt truyền động trong điều kiện này.

Tuy nhiên, ISO VG 460 chỉ nên sử dụng khi phù hợp với yêu cầu kỹ thuật của thiết bị. Việc lựa chọn sai độ nhớt có thể ảnh hưởng đến nhiệt độ vận hành, hiệu suất và khả năng bôi trơn của hộp số.

5. Hướng dẫn sử dụng

Trước khi thay dầu, cần kiểm tra:

• Cấp độ nhớt OEM yêu cầu.
• Tiêu chuẩn dầu.
• Dung tích hộp số.
• Nhiệt độ làm việc.
• Phương pháp bôi trơn.

Khi thay dầu, nên xả dầu cũ, kiểm tra tình trạng dầu và cặn bẩn, vệ sinh khi cần thiết rồi châm Shell Omala S2 GX 460 đến đúng mức quy định.

Đối với các hộp số quan trọng hoặc vận hành liên tục, nên phân tích dầu định kỳ để theo dõi tình trạng dầu và thiết bị.

6. Shell Omala S2 GX 460 chính hãng

Khi mua dầu bánh răng Shell Omala S2 GX 460 chính hãng, khách hàng nên kiểm tra:

• Tên sản phẩm và cấp độ nhớt ISO VG 460.
• Nhãn mác, bao bì và số lô.
• Nguồn gốc sản phẩm.
• Chứng từ hàng hóa nếu cần.
• Tài liệu kỹ thuật (TDS) và thông tin an toàn (SDS).

Đối với đơn hàng số lượng lớn, nên lựa chọn nhà cung cấp có nguồn hàng rõ ràng và khả năng cung cấp đầy đủ chứng từ.

7. Báo giá Shell Omala S2 GX 460

Giá Shell Omala S2 GX 460 phụ thuộc vào quy cách đóng gói, số lượng và thời điểm đặt hàng.

Để nhận báo giá chính xác, khách hàng nên cung cấp số lượng, quy cách mong muốn và địa điểm giao hàng. Nếu đang sử dụng cho một loại hộp số cụ thể, có thể cung cấp thêm model thiết bị để được kiểm tra cấp dầu phù hợp.

8. Câu hỏi thường gặp

Shell Omala S2 GX 460 là dầu gì?
Là dầu bánh răng công nghiệp gốc khoáng, cấp độ nhớt ISO VG 460, có phụ gia EP.

Shell Omala S2 GX 460 có dùng cho hộp số tải nặng không?
Có thể sử dụng cho các ứng dụng tải trọng cao khi hộp số yêu cầu dầu EP ISO VG 460.

Shell Omala S2 GX 460 có phải dầu tổng hợp không?
Không. Đây là dầu bánh răng công nghiệp gốc khoáng.

Có thể thay dầu ISO VG 320 bằng Shell Omala S2 GX 460 không?
Không nên tự ý thay đổi cấp độ nhớt. Cần dựa trên khuyến cáo của nhà sản xuất hộp số và điều kiện vận hành.